Kategoriarkiv: universell utforming

Da klokka klang, så fort vi sprang?

Av Anne Ogner Hvordan barn og unge kommer seg til skolen har stor innflytelse på deres helse og læring. Om lag to av tre barn i alderen 6-12 år går eller sykler til skolen. 50 % av skolebarna går, og … Les videre

Publisert i Miljø, Sykkel, universell utforming | Legg igjen en kommentar

Sykkeltiltak som virker?

AV Anne Ogner Vi ønsker å utvikle et attraktivt tilbud til syklistene, for å friste enda flere til å velge sykkelen på neste reise. Kjenner vi alle de gode grepene og deres effekter? Vi vet og ønsker at det skal … Les videre

Publisert i Miljø, Sykkel, universell utforming | Legg igjen en kommentar

Bilbyen Reykjavik blir sykkelby

Av  Torstein Bremset På Island er det nå sykkel og kollektiv som er de store nye satsingsområdene. Så til de grader at i hovedstadsområdet jobbes det ikke med et eneste nytt veiprosjekt for biler. Ikke et eneste. Alle ressurser til … Les videre

Publisert i Sykkel, universell utforming | Merket med , | Legg igjen en kommentar

Naturlige ledelinjer billigst og best?

Av Anne Ogner Ledelinjer er avgjørende for om alle kommer fram. Bevisst bruk av arkitektoniske virkemidler reduserer behovet for kunstige ledelinjer. Det enkleste er ofte det beste. Når vi skal ut på tur så planlegger vi som oftest reisen vår, … Les videre

Publisert i universell utforming | Legg igjen en kommentar